Негативные последствия работы дизельной электростанции с малой нагрузкой

Длительная работа дизельных электростанций (ДЭС) с нагрузкой менее 30% от номинальной активной мощности негативно сказывается на работе дизельного двигателя и его моторесурсе.

 Работа двигателя с мощностью, существенно ниже номинальной, обуславливает:

• увеличенный расход топлива вследствие неточности его дозирования и плохого распыла из-за коксования сопел форсунок.
• неполное сгорание топлива, приводящее к повышенному нагароотложению на стенках камеры сгорания, впускных и выпускных клапанах, элементах турбонагнетателя, коллектора и выхлопного трубопровода. В конечном итоге это приводит к увеличению зазоров в циллиндро-поршневой группе, уменьшению сечения соплового аппарата турбонагнетателя и сопла форсунок. Всё перечисленное ведет к наруше­нию нормальной работы дизеля, в том числе – может привести к механическим повреждениям, которыми часто сопровождаются взрывы («хлопки»), возникающие при попадании топлива в выхлопную систему.
• повышенный износ элементов двигателя из-за неоптимального теплового режима работы.
• уменьшение точности регулирования скорости вращения двигателя в установившихся и динамических режимах работы

 В случае, когда работа ДГУ с нагрузкой менее 30% является неизбежной, необходимо произвести последующий «прожиг» двигателя – обеспечить двигателю работу с нагрузкой 80-100% от номинальной в течение 15-30 минут.

 Что делать, если мощность ДЭС существенно превышает мощность подключаемой нагрузки, мы расскажем в нашей следующей статье.