Бензиновый двигатель и генератор переменного тока, сочлененные между собой с помощью муфты, монтируются в стальную трубчатую раму, между рамой и генераторным агрегатом устанавливаются виброизолирующие прокладки. 

Генератором переменного тока служат синхронные явнополюсные машины с компаундным регулированием выходного напряжения, для однофазных моделей – бесконтактные. 

В электростанциях используются одно- или двухцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели VANGUARD воздушного охлаждения, c механическим регулятором скорости, 3000 об/мин. Производство – США.

    В таблице ниже представлены модели семейства GV. Для получения подробной информации кликните на соответствующей строке таблицы с выбранной моделью.